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在国内新能源汽车蓬勃发展的当下，出现了这样一款比较“另类”的车型——搭载增程式系统的新能源车理想ONE。它定位于中大型SUV，全系只有两款车型，分别为6座版及7座版，而售价更是达到32.8万元。那么，这款打着“没有续航里程焦虑”口号的车到底是个什么情况呢？这个价格又值不值呢？
可能有很多朋友对于增程式新能源车还不是很了解，先普及一下什么是增程式。通俗地说，增程式就是在传统纯电驱动的车上装了一台燃油发动机和发电机，拿理想ONE来说，纯电状态下续航里程180公里，当电量不足时发动机启动，通过其带动发电机给电池充电，当电量达到要求时，发动机便停止工作，如此往复，也就是说，只要给发动机加油就永远可以给电池充电，从而达到消除“续航里程焦虑”的效果。
那么，这种增程式有什么优点与缺点吗？优点当然在于跑长途的时候不用考虑充电问题，比如去一些偏远的地区，路上不能保证随时有充电桩，这种情况下普通纯电车肯定就没有办法了，但增程系统的车就没这个顾虑，只要路上有加油站，它就没问题。缺点是，它的发动机不像插电式可以独立驱动车辆，理想ONE发动机存在的意义只是给电池充电，而且也没有变速箱，因此并不具备驱动车辆的能力。将动能转化为电能的这个转换过程也会自然损耗一些能量；其二，发动机及发电机本身的自重无疑增加了车辆的油耗。
了解完增程式，我们再转头看看这台理想ONE。这款车的外观并没有采用时下流行的激进运动风格而是相对比较霸气端庄。大尺寸进气格栅采用熏黑化处理，一根贯穿车头的灯带有效提升了辨识度，侧面的线条平直，饱满有力充满肌肉感，车尾同样使用了与车头相呼应的贯穿式尾灯设计，整体气场很足。
内饰的布局采用了标准的T字型对称式，视觉效果非常饱满端正，有一种美式豪华的味道，最夺目的莫过于四块大屏，它们的加入将这款理想ONE的科技感提升到一个新的高度。从这几块大屏就可以得知这台车的智能化水平肯定不会低。实际上也正是如此，作为一台三十几万的车，在基础配置及智能化方面，理想ONE可以形容为”武装到了牙齿”，时下的主流配置及自动驾驶辅助功能在这台车上均有出现，并且全系两款车保持一致。
理想ONE的车身尺寸为5020*1960*1760mm，轴距2935mm，整体符合其中大型SUV的定位。如果不是刚需，六座版带来的空间感受显然更强于七座版。这台车的基本情况就是这样，它的主要卖点其实就在于增程式系统，但正如上文所讲，任何系统都会有其自身的优点与缺点，增程式虽然解决了续航问题，但其本质还是与燃油车一样要加油的。另外，理想的品牌知名度还不算太强，网络上爆出的断轴事件多少也给其带来一些负面影响。您觉得这样一台车卖到三十几万值不值得呢？你会选择它吗？欢迎交流！
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